別笑，隻有3000萬沒到1億可不是沒事找事較真，並不是脫離了自身階級的事情，事實就可以隨意扭曲了。

截圖左上角有法國廣播公司BFMTV的徽標，下部的標誌則顯示，這一畫麵來自BFMTV的22HMax節目。網傳截圖使用了去年11月BFMTV對法國總理卡斯泰確診新冠時的報道，將橫幅與BFMTV的台徽與一張病床上的假人模型圖片進行了拚接

失業人員無須提供失業證明，無須轉移個人檔案，無須現場簽到，僅憑身份證或社保卡即可申領。穩崗返還資金如何領取？失業保險穩崗返還，是預防失業的一項重要舉措，通過對不裁員少裁員企業返還一定比例失業保險費，激勵企業穩定就業崗位。同時，進一步暢通資金返還渠道，對沒有對公賬戶的小微企業，可以將資金直接返還到企業繳納社會保險費的賬戶。

二是在經辦上突出免申即享。緩繳社保費職工權益會否影響？通知不僅部署了失業保險的新政策，還作出了養老和工傷保險的新安排。

原標題：怎樣援企穩崗，返還資金如何領取聚焦失業保險新政新華社北京5月12日電（記者薑琳）人社部、財政部、國家稅務總局近日聯合印發《關於做好失業保險穩崗位提技能防失業工作的通知》。

這一政策實施7年來共向1298萬戶次企業發放了2584億元穩崗資金。正如餘承東自己說，這世界沒人記住第二，隻會記住第一，華為要想在躋身汽車圈後讓別人記住，要成為第一才行。

最開始華為選定了長安、北汽、廣汽和小康，作為主要合作夥伴。對於當下的問界品牌，餘承東很看好，他曾為問界定下了2022年30萬輛的銷量目標，這意味著月銷量目標為2.5萬輛。

但事實呢，華為現象並非長久，麵對外界不穩定因素，餘承東甚至為自己的豪言婉言的解釋到，在全球汽車缺芯的情況下，根本做不到30萬輛，第一年做到10萬~20萬輛就已經是奇跡。有質量地活下來，智能汽車類業務無疑是其最為重要的轉折點，甚至可以說成敗在此一舉。